Posts Tagged ‘capete terminale’

Retele la „drumul mare” (2)

08/08/2017

Pe un drum national am intalnit situatia urmatoare:

Realizata in acest fel trecerea LEA/LES 20 kV (in fapt un racord) pentru orice lucrare la separator si la capetele terminale se impune retragerea din exploatare a unui tronson de ax 20 kV, pentru asigurarea conditiilor d eelectrosecuritate la lucrari) cu afectarea altor consumatori si cu reducerea semnificativa a energiei distribuite pe respectiva linie.

La cativa kilometri distanta, in aceesi zona, avem o trecere LEA/LES cu separator orizontal realizata ceva mai ingrijit dar cu performante similare:

Inaintand pe drumul foarte „ofertant” am gasit exemplul maxim! Separator vertical pentru trecere LEA/LES montat in axul LEA si din acelasi stalp un racord cu separator de trecere LEA/LES montat orizontal pe stalpul cu cutiile terminale (si cred ca si cu un cadru de sigurante 20 kV!):

Daca voi reusi sa ajung in zona respectiva voi face niste poze pentru ca detaliile s-ar putea sa fie interesante!

O solutie imbunatatita s-ar fi putut obtine daca se opta pentru montarea verticala a separatorului STEPnv:

Tinand cont ca indiferent daca separatorul de racord este montat vertical in axul liniei sau pe un stalp dedicat pentru lucrari la separatorul de racord este necesar sa retragem din exploatare axul LEA 20 kV rezulta ca o solutia economica si cu impact poluant minim o constituie montarea separatorului STEPnv de trecere (racord) LEA/LES vertical pe unul din stalpii axului LEA 20 kV.

Solutia permite executarea intregii game de lucrari la capetele terminale fara sa fie necesara intreruperea tensiunii pe axul 20 kV

Citeste si:

Retele la „drumul mare” (1)

Retele la „drumul mare” (3)

Cauta „retele la la drumul mare” sa vezi seria „completa”!

Retele la „drumul mare” (1)

04/08/2017

SGC 2010 Google Earth ne permite sa facem cu usurinta excursii virtuale . Mi-am propus sa vad cateva retele electrice din zone foarte intens circulate.

Astazi am gasit un separator montat pe un stalp de colt la traversarea peste un drum european intr-o localitate.  Presupun ca este vorba de un racord sau in cazul mai general de o trecere LEA/LES

Trecere LEA_LES cu STEPNo detaliu 2

Google Earth permite accesul facil la imagini insa rezolutia si posibilitatile de detaliere sunt limitate! Daca am putea detalia mai mult am putea vedea ca nu avem clar separata „intrarea” in sepator de „iesire”.

Consider „intrare” traversarea peste drumul europen iar „iesirea” partea cu CLP (cutite de legare la pamant) a separatorului. In poza „intrarea” este in dreapta iar „iesirea” in stanga separatorului

Din necesitatea de a schimba directia prin izolatoare de sutinere, in cazul nostru tip IsNs, cu rol de dirijare, conductorul unei faze este adus de la „iesirea” din separator in zona conductoarelor de „intrare”

Vezi puntele A, B si C unde fazele de intrare sunt in apropierea celor de iesire si pe aceesi parte in raport cu separatorul. De aici rezulta posibilitatea de producere a accidentelor de munca

Trecere LEA_LES cu STEPNo detaliu 1

Din imagini rezulta ca montarea separatorului pe stalpul de colt la 90 de grade este o decizie gresita care, in cazul analizat, putea fi usor evitata apeland la solutia de montare verticala pe stalpul cu cutia terminala de exterior

Cristian, prima experienta ca sef de lucrare!

28/12/2011

 Salut Cristian!

Ca sa asiguram un punct de referinta scriu articolul pe care ti l-am promis. Sper ca la viitoarea intalnire sa vedem progresul necesar. Pacat de munca care trebuie facuta de doua ori!

Relativ usor putea fi evitat montarea unui SE4 nou ca stalp de colt. Primele 3 deschideri au cumulat maxim 90 m!

Pe conductorul torsadat legaturile electrice se realizeaza cu cleme cu dinti care asigura inclusiv refacerea izolatiei conductorului in zona legaturii electrice. CLEAL se utilizeaza exclusiv petru legaturile electrice pe conductoare neizolate.

Intre neajunsuri: s-au generat locuri in care se pot produce scurtcircuite si respectiv premise de electrocutare!

Legaturile de intindere pe langa functionalitate trebuie sa fie si estetice. In lucrarea ta fiecare legatura de intindere are o alta forma! Singura constanta o constituie modul gresit in care sint realizate legaturile electrice de innadire in ax si de derivatite: ai utilizat in mod eronat cleme CLEAL.

Conductorul se dezizoleaza inainte de montarea CLAMI! Vorbim de un material plastic care sub actiunea caldurii se inmoaie si se va slabi legatura mecanica din CLAMI. De aici sub actiunea stresului produs de vant putem avea ruperi de conductoare in CLAMI

Parerea mea este ca montarea corecta a CLAMI este mai usoara initial la montarea conductorului torsadat decat ulterior ca modalitate de eliminarea neconformitatilor! E bine si pentru constructor e bine si pentru consumatorii de ee care vor suferi intreruperi in alimentarea cu ee care puteau sa fie evitate!

In CD a PTA ai tolerat ca muncitorii sa rupa spire din conductoarele de nul ca sa poata monta papuci de dimensiuni necorespunzatoare pentru sectiunea de 95 mmp a conductorului de nul. Atentie vorbim de schema TN-C unde conductorul de nul (PEN) este atat nul de lucru cat si nul de protectie!

S-a luat decizia de marire a sectiunii conductorului de nul pentru ca in regimurile dezechilibrate curentul pe nul poate depasi curentul pe faza nu ca sa aveti voi de unde taia spire! Intreruperea nului e isnotita de supratensiuni in retea care pot conduce la arderi de receptoare electrice, accidente umane si/asu incendii. E clar ca cercetarea unui astfel de eveniment va scoate in evidenta gresala de montaj! Din fericire nu vom ajunge acolo pentru ca aplicam principiul „facem pana iese bine”!

Dupa montarea unui papuc cu presa bavurile se indeparteaza. Acoperirea lor cu banda izolanta nu are niciun inteles. In scuta vreme banda izolanta va fi strapunsa si sub actiunea caldurii se va dereriora si va cadea. Daca simti nevoia realizarii unui capat terminal corect atunci trebuie sa folosesti si materiale adecvate!

Daca tot te apuci de refacerea izolatiei in zona papucilor atunci fii consecvent, izoleaza toate conductoarele!

N-am poze suficient de relevante dar fii convins ca trebuie sa realizezi legarea conductorului de nul la prizele de pamant montate in LEA jt. La tine deocamdata functionam intr-o bizara schema „TI”. Avem pericol public de electocutare in cazul unor scutcircuite. Avem pericol sporit de accidente in cazul intrerulerilor de nul!

Despre legaturile de intindere la PTA realizate le conductorul T2x mumai de bine! Nu se folosete CLAMI si este necesar sa se asigure bride de fixare de stalp pentru de prindere de stalp pentru fiecare circuit sau bride speciale cu mai multe puncte se prindere dedicate fiecarui circuit. Avem atat argumete functionale cat si estetice!

Sa nu uit!

Capacelele dela clemele cu dinti se pot pune la locul lor numai dupa ce s-a rupt surubul dinamometric metalic! Daca nu s-a rupt surubul dinamometric legatura electrice nu este corect realizata. Nu s-a realizat strangerea suficienta a contactelor. In plus izolarea clemei impotriva umiditatii se realizeaza doar daca acesta este corect montata!

SGC

PTA cu racord in LES 20 kV

24/10/2009

SGC 2002

Monica Spropune o tema interesanta de discutie: PTA cu racord in LES 20 kV. In timp m-a preocupat si pe mine aceasta tema si am cules cateva imagini cand in drumurile male prin tara am vazut realizata aceasta solutie. Avem si schema a unor astfel de post din proiecte si din cataloage de produse din  strainatate.

Probabil ca formularea mai generala a titlului ar fi PTA cu racord in cablu. Aici ar intra si conductorul torsadat de mt si racordurile LES sau LEA realizate cu cablu universal mt.

  1. Monica S. spune:
    23/10/2009 la 22:09 modificăConform circularei tehnice 3.RE-CT2-2008 “Linii directoare referitoare la concepţia de dezvoltare şi modernizare/retehnologizare a reţelelor de distribuţie, în vederea respectării standardului de performanţă din Codul RED” se poate construi un post de transformare aerian in constructie compacta in special in zonele rurale (pentru a evita aglomerarea pe stalpi) si anume , amplasarea pe un stalp special SC 15014, SC 15015 sau SE8 si a separatorului de post.
    In circulara se trateaza solutia in care racordul de medie tensiune este aerian, si atunci se prevede un CIT 140, separator vertical (STE2Pn 24 kV), cadru de sigurante de medie tensiune cu descarcatori, trafo, iar pe partea celalta a stalpului se amplaseaza cutia de distributie de joasa tensiune.
    Acum, daca racordul de medie tensiune vine din cablu subteran, si dorim constructia unui post de transformare compact, care ar fi solutia de amplasare cea mai buna?
    1-montarea cablului de medie tensiune, capetele terminale cu descarcatori, pe o parte a stalpului, apoi separator orizontal montat pe varful stalpului si pe cealalta parte cadrul de sig cu descarcatori, si respectiv trafo, deci cutia de distributie ar fi montata pe partea opusa trafo (asta ar presupune montarea cablului de medie tensiune pe lateral) sau
    2- montarea cablului de MT, capete terminale cu descarcatori si apoi separatorul vertical pe o parte a stalpului, apoi trecerea peste stalp printr-o consola de sustinere orizontala CSO 1100 si pe partea cealalta montarea cadrului de sigurante cu descarcatori, trafo bineinteles in toate cazurile cu respectarea distantelor de siguranta fata de separator), situatie care ar presupune montarea cutiei de distributie de JT pe partea cu separatorul vertical si respectiv capetele terminale, practic sub acestea sau
    3- aceeasi poveste, dar cu separatorul vertical montat pe partea cu trafo, adica montarea cablului de MT, capetele terminale cu descarcatori pe o parte, trecerea peste stalp printr-un CSO 1100 si apoi montarea separatorului vertical, cadru de sig. cu desc. si trafo, in acest caz nu am mai avea cutia de distributie de JT sub separatorul vertical.
    Dinspozitivele de actionare a separatorului se pot monta orientate pe lateral, pe langa cutia de distributie.
    Care dintre aceste situatii ar fi cea mai potrivita, din punct de vedere tehnic dar mai ales din punct de vedere al securitatii muncii?

    Va multumesc mult.
    Cu stima.

  2. stoianconstantin spune:
    24/10/2009 la 04:52 modificăSalut Monica,

    Am niste fotografii. Le caut si vom discuta pe 1-2 cazuri concrete.
    SGC

Va propun sa vedem cateva imagini pe care sa le comentam:

PTA cu racord in LES 20 kV fara separator de „post”

fig 1 Postul l-am vazut undeva pe langa Lugoj, in apropiere de DN spre Timisoara cred ca este vorba de un post care alimenteaza o statie de ponpe apa

DSCF0156Lugoj

fig2  detaliu de prindere cap terminal LES si de realizare a legaturii cu cadrul de sigurante. Se remarca utilizarea izolatoarelor compozite de sustinete echipate cu clema „C” . De asemenea se remarca utilizarea pentru aceasta legatura a unor conductoare preizolate. Tot conductoare preizolate se utilizeaza si pentru realizarea legaturii intre bornele trafo si bornele cadrului de sigurante

DSCF0158Lugoj

fig 3 imagine de ansamblu. A se observa positionarea CD la 90 grade lata de planul care contine transformatorul

DSCF0159Lugoj

fig 4 Avem aici un PTA cu racordul in LES 20 kV echipat cu STEPno in montaj orizontal pe varful stalpului. Acest post este undeva pe DN Rucar-Bran in jud Ag sau Bv

DSCF0350

fig 5 detaliu legaturi si pozitionare CTE, STEPno si cadru de sigurante 20 kV apentru postul din fig 4

DSCF0352

fig 6 detaliu amplasare CD . Se remarca pozitionarea CD sub transformator. Iesirile din CD si in acest caz sunt in LES 0.4 kV

DSCF0353

fig 7 racordarea laxul LEA a postului din fig 4. Remarcam pozitionarea verticala a separatorului de racord STEPno pe stalpul din axul LEA cu montarea pe acelasi stalp si a capetelor terminale ale LES 20 kV de racordare a PTA

DSCF0358

fig 8 PTA racordat cu cablu universal 20 kV fara separator de post. Ca o specificitate acest post de transformare nu are CD. Conexiunea circuitelor jt este realizata cu separatoare o.4kV de exterior realizate din MPR-uri

PTA cabl univ1

fig 9 PTA cu racord in cablu universal 20 kV echipat doar cu separator vertical fara cadru de sigurante 20 kV

PTA cu cablu univ 2

fig 1o PTA 35/0.4 kV cu racord in LES 20 kVechipat dor cu cadru de sigurante si cu legatura in bara intre cadrul de siguranta si bornele trafo.

PTA+LES 35_0.4kV Decin Cehia

Cred ca avem suficient material pentru a sustine discutia amorsata de dna Monica S.

Personal sunt pentru simplificarea cat mai accentuata a echiparii PTA. Daca totusi trebuie sa avem si un separator de post atunci as prefera ca acesta sa fie montat vertical. In acest caz CD se poate monta fie sub transformator fie pe partea opusa a stalpului sub CTE (aici avem o ipoteza de STEPno actionat cu doua manete, varianta pe care eu o sustin!).

In varianta in care CD s-ar monta sub CTE   intre stalp si CD trebuie sa avem tevile de protectie ale LES 20 kV. Trebuie sa constientizam ca in acest caz va trebui sa gestionam pozarea coloanelor pentru circuitul general respectiv pentru circuitele de linie. Sunt solutii!

Daca vorbim de separator de post actionat cu o singura maneta apare si posibilitatea de amplasre a CD in plan perpendicular cu planul care contine trafo si CTE  (in acelasi plan cu planul de montare a AME evident pe fata opusa a stalpului).

Trebuie sa remarc simplitatea solutiilor care se pot realiza utilizand cablurile mt torsadate si cablul universal 20 kV in montaj aerian.

Sa vedem si alte opinii: