Posts Tagged ‘amenzi’

Pledoarie pentru dirigentia de santier

27/10/2010

Am investit in ultima vreme multa energie sa imi conving colegii si utilizatorii blogului de importanta imbunatatirii calitatii proiectarii. Evident ca a vorbi despre calitate si a obtine/genera calitate sunt  doua aspecte foarte diferite. Imbunatatirea calitatii intr-un anumit domeniu este un proces uneori destul de lent si de cele mai multe ori necesita un efort colectiv.

Totusi o documetatie buna nu garanteaza o lucrare bine executata. Constructorul isi poate pune o marca negativa pe lucrare compromitand o documetatie excelenta. Daca discutam de un nefericit caz in care o documetatie aproximativa incape pe mana  unui constructor care manifesta dezinteres pentru calitate rezultatul este dezastruos pentru finantator. In aceste cazuri investitorul va constata (adesea, prea tarziu) ca a  platit bani buni pe dreptul de a face costuri neperformate dupa punerea in functiune a investitiei.

Acest lant al non performatei ar putea fi rupt daca se face apel la serviciile unui diriginte de santier bine pregatit si bine intentionat. Dirigintele poate asigura:

  • identificarea viciilor de proiectare pe parcursul executiei
  • poate colabora la definirea solutiilor corective si sau a completarilor menite sa asigure obiectivului monitorizat functionalitate in conditii de eficienta economica
  • poate constrange constructorul sa faca lucrari de calitate
  • poate preveni punerea in opera a unor materiale cu parametrii necorespunzatori
  • poate identifica vicii de executie la probele interfazice si asigura eliminarea acestora
  • poate tine costurile lucrarii sub control si obtine economii pentru investitor
  • poate tine sub control ritmul de executie a lucararilor

Activitatea dirigintilor de santier se desfasoara in baza legii 10/1995 si este autorizata si monitorizata de Inspectia de Stat in Constructii  (ISC) si se supune legii calitatii in constructie. Pe site ISC www.isc-web.ro este publicata lista dirigintilor autorizat pe fiecare domeniu organizata pe judetele de resedinta ale acestor profesionisti.

Convins fiind de inportanta activitatii de dirigentie de santier m-am preocupat de identificarea persoanelor care practica in mod curent aceasta activitate. Din aproape in aproape am reusit sa identific performerii domeniului astfel incat in acest moment as putea face la cerere recomandarea omului potrivit pentru dirigentie corelat cu locatia obiectivului de investitii si complexitatea lucrarilor.

La sugestia Dv va ofer emailul: diriginte_de_santier@yahoo.com pentru a putea comunica mai bine!

Viata amarata de bucurestean blocat in trafic!

10/12/2007

 Sincere felicitari domnule @Barbu Alexandrescu

 http://www.gandul.info/gandul/propuneri-simple-pentru-descongestionarea-bucurestiului.html?6447;1080462

Va propun cateva idei pe care sa le comunicati Dl. Adrian Videanu:

1. Amendarea tuturor celor care parcheaza pe prima sau chiar a doua banda. Din amenzile acestea puteti plati sute de noi politisti angajati.  

2. Amendarea celor ce depasesc pe linii de tramvai si blocheaza intersectiile

  3. Aprovizionarea magazinelor, luarea gunoiului, serviciile de curierat si altele, mutate seara sau dimineata devreme.

 4. Camioanele sa nu mai aiba voie sa circule dacat intre anumite ore, sa aprovizioneze santierele intre orele 4 si 6 dimineata.

 5. Politisti in fiecare mare intersectie zilnic (platiti din amenzile incasate)

6. Reglarea semafoarelor corespunzator traficului. 

 7. Crearea de culoare de trafic pe care sa se circule continuu, neintrerupte de semafoare in care intrarile sa fie pe intermitent. macar la orele de dus si intors de la serviciu (7 – 9 si 17 – 21) 

 8. Interzicerea virarii la stanga

9. Sensuri unice pe toate strazile adiacente bulevardelor mari, pe principiul una iesire – una intrare (nu ca pe Calea Victoriei in care multe sant doar intrare) 

 10. Guvernul sa acorde facilitati oraselor din jurul Bucurestiului, Ploiesti, Targoviste, Giurgiu, Calarasi, etc. pentru ca sa reuseasca sa atraga afaceri mai mari.  Nu toate afacerile si zgarie norii si mallurile trebuie sa se faca in Bucuresti, facultati si alte distractii sa fie si in aceste orase mari. 

 Dar cea mai buna masura, care nu necesiita nici o investitie este in primul rand ramane penalizarea, asta va face ca toti sa respectam regulile

Fara aceste lucruri pierdem toti, pierde economia tarii la care Bucurestiul participa cu 30%, pierdem toti la sanatate, nimeni nu mai lucreaza nimic in aceste conditii, nici macar cand ajunge la servici… Guverul Romaniei, Presedentia Roamaniei, toate institutiile importante se afla aici…toti strainii sant cu ochii pe noi, nu se poate sa nu gasim o rezolvare urgenta

Va multuimim pentru ajutor.  

@Barbu Alexandrescu